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油路加热器在柴油车上起到什么作用

点击次数:   更新时间:17/08/11 10:27:08     来源:www.lkjiareqi.com关闭
  在气温下降的时候,油品粘度不断增加,温度降到一定程度,油品失去流动性,此时称之为凝固。所以当温度下降时,油品的凝固主要是蜡结晶的结果。今天就给大家介绍一下油路加热器安装在柴油车上的作用。
  凝点和冷滤点是表征柴油低温使用性能的重要指标。凝点(SP)是表明柴油在低温环境中失去流动性的高温度;冷滤点(CFPP)则可表明柴油通过柴油发动机供油系统时能造成滤网堵塞的高温度。
  柴油机在工作时,柴油经粗、细滤清器,再经过高压泵、喷油嘴被喷入气缸。当柴油温度降至冷滤点温度时,所形成的蜡晶就会阻塞滤清器而影响油路的正常供油,进而影响发动机的正常工作。
  油路加热器解决柴油在冬季低温下容易结蜡、车辆启动困难以及不能正常行驶等问题。
  主要优点:在不改变原车结构的基础上给整个油路系统(油箱、油管、粗滤、细滤)加热,不仅结束了严寒地区冬季不能燃烧0#柴油的历史,而且节油、环保、延长发动机的寿命,还给广大司机朋友带来极大的方便,同时给汽车生产厂家带来一次技术上的革新。
  柴油滤清器加热圈是采用外加热的方式其优点是不破坏原车结构,柴油从油箱由烯油泵进入滤芯顶部,先把在顶部的烯油加热,降低燃油黏度,提高流动性,防止滤芯结堵塞,延长发动机的使用寿命。油路加热器采用箔膜状合金发热膜,具有发热均匀,恒温,限流等特性。使用寿命长,安全,无明火,升温快,热效率高。

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